দ্বৈত তরল ইউনিট সহ হাইড্রোডাইনামিক কাপলিং
১. দ্বৈত তরল ইউনিট সহ হাইড্রোলিক কাপলিংয়ের মাধ্যমে মসৃণতর স্টার্ট-আপ: এর দুটি প্রকোষ্ঠে পর্যায়ক্রমে বা একযোগে তেল ভরা যায়, যার ফলে অত্যন্ত মসৃণ ও ঝাঁকুনিহীন স্টার্ট-আপ সম্ভব হয়, যা বিশেষত অতি-উচ্চ জড়তা সম্পন্ন লোডের জন্য উপযুক্ত।
২. ডাবল ফ্লুইড ইউনিট সহ হাইড্রোলিক কাপলিংয়ের মাধ্যমে উন্নত তাপ অপচয়: দুটি চেম্বার দ্বিগুণ তাপ অপচয়কারী পৃষ্ঠতল প্রদান করে, যা পরিচালনার সময় উৎপন্ন তাপকে আরও কার্যকরভাবে অপচয় করে এবং দীর্ঘমেয়াদী ভারী লোড বা ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্রের জন্য উপযুক্ত।
৩. ডাবল ফ্লুইড ইউনিট সহ হাইড্রোলিক কাপলিংয়ের মাধ্যমে উচ্চতর শক্তি সঞ্চালন: ডুয়াল-চেম্বার ডিজাইনটি একই আকারের মধ্যে টর্ক সঞ্চালন ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
৪. ডাবল ফ্লুইড ইউনিট সহ হাইড্রোলিক কাপলিংয়ের মাধ্যমে উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা: যদি একটি চেম্বার বিকল হয়ে যায় (যেমন, সিলের ত্রুটি), তবে অন্য চেম্বারটি তখনও আংশিক টর্ক সঞ্চালন এবং বাফারিং প্রদান করতে পারে, যার ফলে সিস্টেমের রিডানডেন্সি আরও উন্নত হয়।
- তথ্য
দ্বৈত-বর্তনী তরল সংযোগ
সমান্তরাল হাইড্রোলিক পথ · N+1 রিডানডেন্সি · গ্রেসফুল ডিগ্রেডেশন
সাধারণ ফ্লুইড কাপলিংগুলিতে একটিমাত্র হাইড্রোলিক সার্কিট থাকে: একটি পাম্প হুইল, একটি টারবাইন, একটি অয়েল চেম্বার। যদি সেই সার্কিটটি বিকল হয়ে যায় – যেমন সিল লিক করলে, বেয়ারিং জ্যাম হয়ে গেলে, বা ভেতরে ফাটল ধরলে – কাপলিংটি টর্ক সঞ্চালন বন্ধ করে দেয় এবং মেশিনটি থেমে যায়।দ্বৈত-বর্তনী তরল সংযোগএকটি আবরণের ভিতরে দুটি সম্পূর্ণ, স্বাধীন হাইড্রোলিক সার্কিট রয়েছে। দুটি পাম্প হুইল, দুটি টারবাইন, দুটি পৃথক তেল সরবরাহ, যা সবই একটি সাধারণ আউটপুট শ্যাফটকে চালিত করে। এই ব্যবস্থাটি প্রদান করেপ্রকৃত হার্ডওয়্যার রিডানডেন্সিযদি একটি সার্কিট বিকল হয়ে যায়, তবে অন্যটি বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে থাকে – হ্যাঁ, টর্ক কিছুটা কমে গেলেও, নির্ধারিত মেরামত পর্যন্ত উৎপাদন লাইন সচল রাখার জন্য তা যথেষ্ট। খনি, ইস্পাত কারখানা এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য, এই “লিম্প-হোম” সক্ষমতা লক্ষ লক্ষ টাকার কর্মবিরতি এড়ানোর মাধ্যমে মূল্যবান।
✔ দ্বৈত-সার্কিট ডিজাইনের মূল সুবিধাসমূহ
ব্যর্থতার কোনো একক উৎস নেই– প্রতিটি সার্কিট স্বাধীনভাবে কাজ করে। সার্কিট A-তে লিকেজ হলে তা সার্কিট B-কে নিষ্ক্রিয় করে না।
সমান্তরাল টর্ক সরবরাহদুটি সার্কিট লোড ভাগ করে নেওয়ায় অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশের ওপর চাপ কমে এবং বেয়ারিংয়ের আয়ু বাড়ে।
ক্রমিক পূরণের বিকল্প– মৃদু ব্রেক-অ্যাওয়ে টর্কের জন্য প্রথমে সার্কিট A পূরণ করুন, তারপর সম্পূর্ণ শক্তির জন্য সার্কিট B চালু করুন – যা SAG মিলের মতো অত্যন্ত উচ্চ জড়তা সম্পন্ন লোডের জন্য আদর্শ।
তাপীয় পৃষ্ঠ দ্বিগুণ করুনদুটি চেম্বার থাকার অর্থ হলো তাপ অপচয়ের জন্য দ্বিগুণ দেয়ালের ক্ষেত্রফল, যা প্রতি ঘণ্টায় আরও বেশিবার চালু করার সুযোগ দেয়।
ব্যর্থতার পর আংশিক অপারেশন– ৫০-৬০% টর্কেও মেশিনটি অপরিহার্য কাজগুলো সম্পাদন করতে পারে (যেমন, লাইনার পরিবর্তনের জন্য বল মিল ঘোরানো, আনলোডিং অবস্থানে হোইস্ট সরানো)।
? প্রযুক্তিগত বিবরণ – ডুয়াল-সার্কিট
| ব্র্যান্ড | মেরিসেন (ডালিয়ান মাইরুইশেং) | |||
|---|---|---|---|---|
| পণ্যের উৎস | চীন | |||
| সরবরাহ ক্ষমতা | ১,৫০০ ইউনিট/বছর (পরিবর্তনযোগ্য) | |||
| হাইড্রোলিক সার্কিটের সংখ্যা | দুটি সম্পূর্ণ স্বাধীন | অপ্রয়োজনীয়তার ধরণ | সমান্তরাল “N+1” – একটি সার্কিট বিকল হয়ে গেলেও অন্যটি তার কার্যক্রম চালিয়ে যেতে পারে। | |
| প্রতি ফ্রেমের আকার অনুযায়ী শক্তি | একই আকারের একক সার্কিট ইউনিটের তুলনায় ৯০% পর্যন্ত বেশি | |||
| একক সার্কিট ক্ষতির পরে টর্ক | রেটপ্রাপ্তদের প্রায় ৫০-৬০% | |||
| শীতলীকরণ | দ্বৈত স্বাধীন তেল সঞ্চালন + বাহ্যিক কুলার বিকল্প | |||
| সার্টিফিকেশন | আইএসও৯০০১:২০১৫ | ওয়ারেন্টি | ১-২ বছর (যন্ত্রাংশ ও শ্রম খরচ, সার্কিট-নির্দিষ্ট মেরামত সহ) | |
| রপ্তানি গন্তব্যস্থল | রাশিয়া, বেলারুশ, কাজাখস্তান, সংযুক্ত আরব আমিরাত, রোমানিয়া এবং আরও অনেক দেশ। |
※ আপনার নির্দিষ্ট ড্রাইভের জন্য একটি ফেইলর-মোড এফেক্টস অ্যানালাইসিস (FMEA)-এর অনুরোধ করুন – আমরা কোটেশনের সাথে এটি বিনামূল্যে প্রদান করি।
⚙️ কার্যপ্রণালী – সমান্তরাল স্বাধীনতা
ইনপুট শ্যাফটটি দুটি পৃথক পাম্প হুইলের সাথে স্প্লাইন করা থাকে। প্রতিটি পাম্প হুইল তার নিজস্ব হাইড্রোলিক ফ্লুইড চার্জকে তার জোড়া টারবাইনের দিকে ত্বরান্বিত করে। উভয় টারবাইন একটিমাত্র আউটপুট শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। দুটি সার্কিট হাইড্রোলিকভাবে একে অপরের থেকে সিল করা থাকে – ফলে তেলের কোনো ক্রস-কন্টামিনেশন হয় না। স্বাভাবিক অবস্থায়, টর্ক প্রায় ৫০-৫০ অনুপাতে বিভক্ত হয়। যদি একটি সার্কিটে তেল সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় (সিলের ব্যর্থতা) বা কোনো যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা দেয় (যেমন, টারবাইন বিয়ারিং জ্যাম হয়ে যাওয়া), তবে অন্য সার্কিটটি চলতে থাকে। আউটপুট টর্ক কমে যায়, কিন্তু শ্যাফটটি ঘুরতে থাকে। এটি অপারেটরকে একটি প্রোডাকশন ব্যাচ সম্পূর্ণ করতে, কনভেয়রকে একটি স্প্লাইস পয়েন্টে নিয়ে যেতে, বা একটি মিলকে মেরামতের অবস্থানে ঘোরাতে সাহায্য করে। সিঙ্গেল-সার্কিট কাপলিংয়ের মতো নয়, যেখানে যেকোনো ত্রুটির কারণে তাৎক্ষণিক বন্ধ হয়ে যায়, ডুয়াল-সার্কিট ডিজাইনটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত রূপান্তর প্রদান করে।
? গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশন যেগুলিতে ডুয়াল-সার্কিট রিডানডেন্সি প্রয়োজন
প্রধান খনি উত্তোলন যন্ত্র (মানুষ চালিত বা মালামাল বহনকারী)– ড্রাইভ বিকল হয়ে গেলে কর্মীরা আটকা পড়তে পারে অথবা আকরিক পরিবহনের পথ বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
দূরবর্তী স্থানে SAG এবং বল মিলআংশিক টর্কও লাইনার বা ডিসচার্জ গ্রেট পরিদর্শনের জন্য মিলটিকে ঘোরানোর সুযোগ দেয়।
দীর্ঘ স্থল পরিবাহক (১০ কিমি+)– একটি কাপলিং বিকল হলে পুরো সাইটটি বন্ধ হয়ে যাবে; ডুয়াল-সার্কিট বেল্ট খালি করার জন্য কম গতিতে পরিচালনার সুযোগ দেয়।
জাহাজের প্রধান চালিকাশক্তি– অতিরিক্ত ব্যবস্থা সমুদ্রে নিরাপত্তা বাড়ায়; একটি সার্কিট বিকল হয়ে গেলেও তা চালনার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করে।
বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জোরপূর্বক খসড়া ফ্যান– বায়ুপ্রবাহ কম ক্ষমতায় বজায় রাখলে বয়লার ট্রিপ হওয়া প্রতিরোধ করা যায়।
? আপনার ত্রুটি-সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাস্টমাইজেশন
? ক্রমানুসারে বা একযোগে পূরণ করুন
মসৃণভাবে চালু হওয়ার জন্য পর্যায়ক্রমিক; দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য যুগপৎ। বাহ্যিক ভালভিংয়ের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণযোগ্য।
? স্বতন্ত্র সার্কিট পর্যবেক্ষণ
প্রতিটি সার্কিটে সাইট গ্লাস, থার্মোকাপল এবং অয়েল লেভেল সেন্সর যুক্ত করুন – যা আপনার পিএলসি-তে ডেটা পাঠাবে।
⚙️ টর্ক বায়াস অ্যাডজাস্টমেন্ট
যদি একটি সার্কিটকে “প্রাইমারি” এবং অন্যটিকে “স্ট্যান্ডবাই” হিসেবে ব্যবহার করার কথা থাকে, তাহলে আমরা (৫০/৫০ এর পরিবর্তে) ৬০/৪০ টর্ক স্প্লিট সেট করতে পারি।
? অতিরিক্ত সার্কিট ক্যাসেট
আমরা দ্রুত পরিবর্তনের জন্য আগে থেকে একত্রিত কার্ট্রিজ-ধাঁচের সার্কিট ইউনিট সরবরাহ করি – সাধারণত ৪ ঘণ্টারও কম সময় লাগে।
আমাদের প্রকৌশলী দল (২২+ বছরের অভিজ্ঞতা) আপনার ঝুঁকির মাত্রা মূল্যায়ন করবে: অপরিকল্পিতভাবে বন্ধ হওয়ার খরচ, চালুর হার এবং পারিপার্শ্বিক অবস্থা। এরপর আমরা উপযুক্ত সিলিং উপকরণ (উচ্চ তাপের জন্য ভিটন, রাসায়নিক পদার্থের জন্য এফকেএম) এবং মনিটরিং পোর্টসহ একটি ডুয়াল-সার্কিট কাপলিংয়ের প্রস্তাব দিই। প্রতিটি ইউনিট প্রথমে সার্কিট অনুযায়ী হাইড্রোস্ট্যাটিক্যালি পরীক্ষা করা হয়, তারপর একটি ডুয়াল-ডাইনামোমিটার বেঞ্চে টর্ক-টেস্ট করা হয়। ISPM15 ক্রেটে বিশ্বব্যাপী শিপিং করা হয়।
? দুটি পৃথক কাপলিংয়ের পরিবর্তে আমাদের ডুয়াল-সার্কিট কাপলিং কেন বেছে নেবেন?
কম খরচ– একটি হাউজিং, এক সেট কাপলিং, একটি অ্যালাইনমেন্ট – যা সিরিজে ইনস্টল করা দুটি সম্পূর্ণ ফ্লুইড কাপলিংয়ের চেয়ে সাধারণত ৩০% সস্তা।
কম শ্যাফ্ট দৈর্ঘ্যদুটি পৃথক কাপলিংয়ের জন্য বর্ধিত মোটর ও গিয়ারবক্স শ্যাফটের প্রয়োজন হবে; আমাদেরটি স্ট্যান্ডার্ড কাপলিং স্পেসেই ফিট হয়ে যায়।
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ– মাত্র একটি গার্ড, একটি অয়েল সিস্টেম (দুটি স্বাধীন সার্কিট সহ), এক সেট অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ।
প্রকৃত “হট স্ট্যান্ডবাই”– উভয় সার্কিটই সর্বদা প্রস্তুত থাকে; পরিবর্তনের জন্য কোনো সময় লাগে না।
❓ প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী – ডুয়াল-সার্কিটের বিশেষ বিবরণ
? একটি ডুয়াল-সার্কিট কাপলিং তৈরি করতে কত সময় লাগে?
১৫-৩৫ কার্যদিবস – সিঙ্গেল-সার্কিটের মতোই, কারণ আমরা সাধারণ কাস্টিং ব্যবহার করি এবং অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ যোগ করি।
? আমি কি একটি সার্কিটে অনির্দিষ্টকালের জন্য চালাতে পারি?
না – টর্ক কমে গেলে এবং স্লিপ বেড়ে গেলে আরও বেশি তাপ উৎপন্ন হয়। আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি মেরামত করা উচিত, তবে লোডের উপর নির্ভর করে কাপলিংটি কয়েক ঘন্টা বা দিন পর্যন্ত টিকতে পারে।
? উভয় সার্কিট বিকল হয়ে গেলে কী হবে?
এর জন্য দুটি পৃথক মারাত্মক ত্রুটির প্রয়োজন হবে – যা ঘটার সম্ভাবনা অত্যন্ত কম। তখন কাপলিংটি একটি বিকল একক-বর্তনী কাপলিংয়ের (শূন্য টর্ক) মতো আচরণ করবে।
? আপনারা কি ৩-সার্কিট ডিজাইন সরবরাহ করেন?
হ্যাঁ, চরম সংকটময়তার (পারমাণবিক, রাসায়নিক) জন্য। মাল্টি-সার্কিট কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
? রপ্তানি প্যাকেজিং?
ISPM15 সনদপ্রাপ্ত, ধোঁয়ামুক্ত ও সমুদ্রযাত্রার উপযোগী কাঠের বাক্স।
? অর্থপ্রদানের শর্তাবলী?
৩০% টি/টি অগ্রিম, ৭০% বিএল কপির বিপরীতে। এলসি-ও গ্রহণ করা হয়।
? ডুয়াল-সার্কিট কাটঅ্যাওয়ে দেখুন
দুটি স্বাধীন সার্কিট, টর্কের বিভাজন এবং একটি সার্কিটের তেল ফুরিয়ে যাওয়ার পরের আচরণ দেখানো একটি অ্যানিমেশন।
? কর্মী ছাঁটাই বিশ্লেষণ ও মূল্য উদ্ধৃতির জন্য অনুরোধ করুন
আমাদের জানান: মোটরের ক্ষমতা, চালিত মেশিন (হোইস্ট, কনভেয়র, মিল), স্টার্ট ফ্রিকোয়েন্সি, এবং গ্রহণযোগ্য ডাউনটাইম। আমরা ২৪ ঘণ্টার মধ্যে একটি FMEA টেবিল এবং একটি ডুয়াল-সার্কিট কাপলিং প্রস্তাবনা ফেরত দেব।
? হোয়াটসঅ্যাপ:+44 7564 215872
✉️ ইমেইল:info@mrscoupleings.com
? ডালিয়ান মাইরুইশেং ট্রান্সমিশন মেকানিজম ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড
? গঞ্জিংজি জেলা, ডালিয়ান সিটি, লিয়াওনিং প্রদেশ, চীন
আমরা ২৪ ঘন্টার মধ্যে নিবেদিত প্রকৌশলী সহায়তার মাধ্যমে সাড়া দিই।
ডালিয়ান মাইরুইশেং – ডুয়াল-সার্কিট ফ্লুইড কাপলিং | প্রতিষ্ঠিত ২০০৪ | আইএসও৯০০১ | অপ্রত্যাশিত জরুরি অবস্থার জন্য পরিকল্পিত রিডানডেন্সি
