আপনি কি একটি ব্যবহার করতে পারেনতরল কাপলিংবিপরীত ঘূর্ণন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে?

প্রকৌশলীদের মধ্যে একটি সাধারণ প্রশ্ন হলো একটিতরল সংযোগবিপরীত ঘূর্ণনেও কাজ করতে পারে – অর্থাৎ, আউটপুট শ্যাফটটি ইনপুট শ্যাফটের বিপরীত দিকে ঘোরে। যদিও অনেকতরল কাপলিংএকমুখী পরিচালনার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।হাইড্রোডাইনামিক কাপলিংএটি দ্বি-মুখী বা বিপরীত ঘূর্ণন অ্যাপ্লিকেশন পরিচালনা করতে পারে। এই নিবন্ধে বিপরীত ঘূর্ণনের জন্য প্রয়োজনীয় বিবেচ্য বিষয়, সীমাবদ্ধতা এবং নকশার বৈশিষ্ট্য, এবং কখন এটি ব্যবহার করা যুক্তিযুক্ত তা ব্যাখ্যা করা হয়েছে।তরল সংযোগএই ধরনের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।

মানতরল কাপলিংনকশা অনুযায়ী একমুখী

সবচেয়ে ধ্রুবক-পূরণতরল কাপলিংএগুলো এক দিকে টর্ক সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে – সাধারণত মোটরের প্রান্ত থেকে দেখলে ঘড়ির কাঁটার দিকে। পাম্প হুইল এবং টারবাইন ব্লেডের অভ্যন্তরীণ জ্যামিতি এই ঘূর্ণনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। বিপরীত দিকে চালালে, একটি স্ট্যান্ডার্ডতরল সংযোগটর্ক সঞ্চারিত হবে ঠিকই, কিন্তু কার্যকারিতা কমে যাবে এবং স্লিপ বেড়ে যাবে। ব্লেডের কোণগুলো প্রতিসম না হওয়ায় তরল প্রবাহের ধরণ পরিবর্তিত হয়, যার ফলে তাপ উৎপাদন বেড়ে যায় এবং টর্ক ধারণ ক্ষমতা কমে যায়। অনেক ক্ষেত্রে, বিপরীতমুখী চালনার ফলে অতিরিক্ত উত্তাপ এবং সময়ের আগেই সিল নষ্ট হয়ে যেতে পারে। অতএব, একটি আদর্শহাইড্রোডাইনামিক কাপলিংনির্দিষ্ট পরিবর্তন ছাড়া অবিচ্ছিন্ন বিপরীত ঘূর্ণনের জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়।

দ্বি-দিকনির্দেশকতরল কাপলিং– প্রতিসম নকশা

যেসব অ্যাপ্লিকেশনে ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে উভয় দিকে ঘূর্ণনের প্রয়োজন হয় (যেমন, উইঞ্চ, নির্দিষ্ট ক্রাশার এবং রিভার্সিং কনভেয়র), সেগুলোর জন্য নির্মাতারা দ্বি-মুখী ব্যবস্থা প্রদান করে।তরল কাপলিংএগুলোর ব্লেডের জ্যামিতি প্রতিসম, যা উভয় দিকেই সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক সঞ্চালন নিশ্চিত করে। পাম্প হুইল এবং টারবাইনটি সোজা রেডিয়াল ব্লেড অথবা বিশেষভাবে বাঁকানো ভেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়, যা উভয় দিকেই সমানভাবে কার্যকর। একটি দ্বি-দিকনির্দেশকতরল সংযোগসাধারণত উভয় দিকেই এর টর্ক ক্ষমতা এবং দক্ষতা একই থাকে, যদিও সফট-স্টার্টের বৈশিষ্ট্য কিছুটা ভিন্ন হতে পারে। ডালিয়ান মাইরুইশেং সরবরাহ করতে পারে।হাইড্রোডাইনামিক কাপলিংবিপরীতমুখী কাজের জন্য প্রতিসম অভ্যন্তরীণ কাঠামো থাকায়, এটি অতিরিক্ত গরম হওয়া ছাড়াই নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

বিপরীত অপারেশনের জন্য বিবেচ্য বিষয়সমূহ

• ঘূর্ণনের দিক– যদি বিপরীত ঘূর্ণন কেবল মাঝে মাঝে প্রয়োজন হয় (যেমন, জ্যাম পরিষ্কার করার জন্য), একটি স্ট্যান্ডার্ডতরল সংযোগস্বল্প সময়ের জন্য গ্রহণযোগ্য হতে পারে, কিন্তু অবিচ্ছিন্ন বিপরীতমুখী কাজের জন্য একটি দ্বি-মুখী নকশা প্রয়োজন।

• টর্ক এবং স্লিপবিপরীত ক্রমে, টর্ক-স্লিপ কার্ভ পরিবর্তিত হয়। নির্দিষ্ট তথ্যের জন্য প্রস্তুতকারকের ডেটা দেখুন।তরল সংযোগমডেল।

• শীতলীকরণ এবং তৈলাক্তকরণ– বিপরীতমুখী চালনা তেল সঞ্চালন এবং শীতলীকরণকে প্রভাবিত করতে পারে। অতিরিক্ত শীতলীকরণ ব্যবস্থার প্রয়োজন হতে পারে।

• সীল অভিমুখীকরণকিছু সিল একমুখী হয়; বিপরীত ঘূর্ণনের ফলে ছিদ্র হতে পারে। ডাবল-অ্যাক্টিং বা সিমেট্রিক্যাল সিল ব্যবহার করুন।

• ওভারলোড সুরক্ষাকাপলিংয়ের টর্ক-সীমিতকরণ ফাংশনটি উভয় দিকেই কাজ করে, কিন্তু এর সেট পয়েন্ট ভিন্ন হতে পারে।

রিভার্স-ক্যাপেবল থেকে উপকৃত অ্যাপ্লিকেশনহাইড্রোডাইনামিক কাপলিং

• বিপরীতমুখী কনভেয়র– কিছু মালামাল পরিবহন ব্যবস্থায় মালামাল বিতরণ করতে বা জ্যাম পরিষ্কার করতে বেল্টটিকে উভয় দিকে চালানোর প্রয়োজন হয়।

• উইঞ্চ এবং উত্তোলন যন্ত্র– দ্বি-মুখী কার্যকারিতা উপরে তোলা এবং নিচে নামানো উভয়ই করতে দেয়, সাথেতরল সংযোগউভয় দিকে মসৃণ ত্বরণ প্রদান করা।

• বিপরীতমুখী ক্ষমতা সম্পন্ন কেন্দ্রাতিগ পাম্পবিরল হলেও, কিছু পাম্প ডিজাইনে ব্যাক-ফ্লাশিংয়ের জন্য বিপরীত দিকে ঘোরানোর সুযোগ থাকে।

• বিশেষায়িত ক্রাশার এবং মিল– কিছু মেশিন প্রতিবন্ধকতা দূর করতে বা হ্যামারের ক্ষয় সমান করতে বিপরীত দিকে চলে।

বাস্তব উদাহরণ: বন্দর সুবিধায় বিপরীতমুখী কনভেয়র

মিশরের একটি বন্দর সুবিধায় একটি শাটল কনভেয়র ব্যবহার করা হতো, যেটিকে বিভিন্ন উপকরণ মজুত করার জন্য উভয় দিকে চালানোর প্রয়োজন পড়ত। এর মূল ড্রাইভটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করত।তরল সংযোগব্লেডের জ্যামিতি অপ্রতিসম হওয়ায় কনভেয়রটি উল্টো দিকে চালালে সেটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যেত। ডালিয়ান মাইরুইশেং এটিকে একটি বিশেষভাবে তৈরি দ্বি-মুখী কনভেয়র দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে।হাইড্রোডাইনামিক কাপলিংপ্রতিসম অভ্যন্তরীণ অংশ সহ। নতুনতরল সংযোগউভয় দিকেই এটি মসৃণভাবে পরিচালিত হয়েছে এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বাড়েনি। কনভেয়রটি এখন কাপলিং-সংক্রান্ত কোনো সমস্যা ছাড়াই ২৪/৭ চলছে এবং প্ল্যান্টটি একই ধরনের আরও দুটি কনভেয়রের অর্ডার দিয়েছে।

কীভাবে একটি রিভার্স-সক্ষম নির্দিষ্ট করবেনতরল কাপলিং

অর্ডার করার সময়তরল সংযোগরিভার্সিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করুন:

• মোটরের শক্তি এবং গতি (উভয় দিকের জন্য, যদি ভিন্ন হয়)।

• প্রত্যাশিত ডিউটি ​​সাইকেল – প্রতিটি দিকে ব্যয়িত সময়ের শতাংশ।

• বিপরীতমুখী অপারেশনের প্রারম্ভিক কম্পাঙ্ক এবং সময়কাল।

• শীতলীকরণের কোনো বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আছে কি?

আমাদের প্রকৌশলীরা একটি নকশা তৈরি করবেনহাইড্রোডাইনামিক কাপলিংপ্রতিসম ব্লেড, উপযুক্ত সিল এবং যেকোনো ঐচ্ছিক শীতলীকরণ ব্যবস্থা সহ। সকল দ্বি-দিকনির্দেশকতরল কাপলিংচালানের আগে উভয় ঘূর্ণন দিকেই পরীক্ষা করা হয়।

উপসংহার

যদিও মানসম্মততরল কাপলিংএকমুখী, বিশেষভাবে ডিজাইন করাহাইড্রোডাইনামিক কাপলিংকার্যকরভাবে বিপরীত ঘূর্ণন সামলাতে পারে। একটি দ্বি-মুখী ডিজাইন বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, আপনি উভয় দিকেই সফট স্টার্ট, ওভারলোড সুরক্ষা এবং কম্পন প্রশমনের সুবিধা উপভোগ করতে পারেন। ডালিয়ান মাইরুইশেং কাস্টম-ইঞ্জিনিয়ারড অফার করে।তরল কাপলিংবিপরীতমুখী চালনার জন্য, সাথে রয়েছে ১-২ বছরের ওয়ারেন্টি এবং বিনামূল্যে ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তা। আপনার রিভার্স-রোটেশন ড্রাইভের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।