একটি হাইড্রোলিক কাপলিং কিভাবে কাজ করে?
2024-01-09 12:06একটি হাইড্রোলিক কাপলিং কিভাবে কাজ করে?
একটি তরল কাপলিংএকটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত ট্রান্সমিশন ডিভাইস যা দুটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। হাইড্রোকপলিং তরল প্রবাহের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে এবং মসৃণ, ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতির বৈশিষ্ট্য। হাইড্রোকপলিং তরল প্রবাহের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে এবং মসৃণ বৈশিষ্ট্যগুলি প্রধানত একটি পাম্প চাকা, একটি টারবাইন এবং একটি হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন মাধ্যম দ্বারা গঠিত।
দ্যকাজ নীতিহাইড্রোলিক কাপলিং এর নিম্নরূপ:
1.পাম্প ইমপেলার: পাম্প ইমপেলার হল ধ্রুবক বা নিয়ন্ত্রিত ফিলিং ফ্লুইড কাপলিং এর ড্রাইভ শ্যাফট, যা ইঞ্জিনের ঘূর্ণনের মাধ্যমে শক্তি উৎপন্ন করে। পাম্প ইম্পেলারটি ব্লেডের একটি সিরিজ দিয়ে সজ্জিত। যখন পাম্প ইম্পেলার ঘোরে, তখন ব্লেডগুলি কেন্দ্র থেকে তরলটিকে বাইরের দিকে ঠেলে দেয়।
2.টারবাইন: টারবাইন হল ধ্রুবক বা নিয়ন্ত্রিত ফিলিং ফ্লুইড কাপলিং এর চালিত খাদ। এটি এমন সরঞ্জাম বা যন্ত্রপাতির সাথে সংযুক্ত থাকে যার জন্য সংক্রমণ শক্তি প্রয়োজন। টারবাইনটি ব্লেডের একটি সিরিজ দিয়েও সজ্জিত। যখন তরল পাম্প ইমপেলারের ব্লেডগুলিকে ধাক্কা দেয়, তখন টারবাইনের ব্লেডগুলি তরল দ্বারা প্রভাবিত হয়। এবং স্পিনিং শুরু করুন।
3.হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন মাধ্যম: হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন মাধ্যম হল ধ্রুবক বা নিয়ন্ত্রিত ফিলিং ফ্লুইড কাপলিং-এর তরল মাধ্যম, সাধারণত হাইড্রোলিক তেল। যখন তরলকে পাম্প চাকার ব্লেড থেকে টারবাইনের ব্লেডে ধাক্কা দেওয়া হয়, তখন তরলের গতিশক্তি টারবাইনের গতিশক্তিতে রূপান্তরিত হয়, এইভাবে শক্তির সংক্রমণ উপলব্ধি করা হয়।
দ্যকার্য প্রক্রিয়াএকটি হাইড্রোলিক কাপলিং তিনটি পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে:
1.প্রারম্ভিক পর্যায়: ইঞ্জিন শুরু হলে, পাম্প চাকার ব্লেড দ্বারা তরলটি ধাক্কা দেওয়া শুরু করে এবং টারবাইনটি ঘোরানো শুরু করে। এই পর্যায়ে, তরল ড্রাইভ কাপলিং এর সংক্রমণ দক্ষতা কম কারণ তরল প্রবাহ পর্যাপ্ত নয়।
2.ত্বরণ পর্যায়: তরল প্রবাহ ধীরে ধীরে শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে টারবাইনের ঘূর্ণন গতিও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়। এই পর্যায়ে, ফ্লুইড ড্রাইভ কাপলিংয়ের ট্রান্সমিশন দক্ষতা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন আরও স্থিতিশীল হয়।
3.স্থিতিশীল পর্যায়: যখন তরল প্রবাহ একটি নির্দিষ্ট স্থিতিশীল অবস্থায় পৌঁছায়, তখন টারবাইনের গতি পাম্প চাকার গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। এই পর্যায়ে, ফ্লুইড ড্রাইভ কাপলিং এর ট্রান্সমিশন দক্ষতা সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছে এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন খুব স্থিতিশীল।
তরল কাপলিং নিম্নলিখিত আছেসুবিধাদি:
1.মসৃণ ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন: হাইড্রোকপলিং ক্লাচ বা ট্রান্সমিশনের প্রয়োজন ছাড়াই মসৃণ ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন অর্জন করতে পারে, যা ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।
2.মসৃণ সূচনা: হাইড্রোকপলিং এর শুরুর প্রক্রিয়াটি মসৃণ এবং প্রভাব-মুক্ত, যা যান্ত্রিক সরঞ্জামের শুরু এবং ড্রাইভারের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য অনেক উপকারী।
3.স্থিতিশীল শক্তি স্থানান্তর: হাইড্রোকপলিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডের পরিবর্তন অনুসারে তরল প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে পারে, যার ফলে স্থিতিশীল শক্তি স্থানান্তর অর্জন করা যায়।
4.শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা: হাইড্রোকপলিং বড় টর্ক এবং প্রভাব শক্তি সহ্য করতে পারে এবং বিভিন্ন ভারী-লোড অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
সারসংক্ষেপ, একটি ধ্রুবক বা নিয়ন্ত্রিত ফিলিং ফ্লুইড কাপলিং হল একটি ট্রান্সমিশন ডিভাইস যা তরল প্রবাহের মাধ্যমে শক্তি প্রেরণ করে। এটিতে মসৃণ ধাপবিহীন গতি পরিবর্তন, মসৃণ শুরু, স্থিতিশীল শক্তি সংক্রমণ এবং শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতার সুবিধা রয়েছে। এটি চালকদের একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে বিভিন্ন যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।